Местные жители любят рассказывать приезжим небольшую шутку. Они говорят, что озеро называется Черным, а затем дают вам возможность спуститься к нему. Вы сворачиваете за угол, деревья расступаются, и перед вами предстает вода, которая выглядит так, будто кто-то растопил изумруд в горе. Ярко-зеленая утром, глубокая синяя, когда движется солнце, иногда странного молочно-бирюзового цвета после дождя. Любого, но только не черного.
Название происходит от стены черных сосен, окружающих берег. Когда солнце садится за пик Меджед поздним днем, деревья отбрасывают тень на воду, и примерно на двадцать минут озеро оправдывает свое название. Затем свет снова меняется, и возвращается зелень. Местные жители скажут вам, что озеро меняет свое мнение несколько раз в день, и они не преувеличивают.
Черное озеро, как его здесь называют, находится примерно в 3 километрах от небольшого горного городка Жабляк в самом сердце Национальный парк Дурмитор. Это ледниковое озеро, технически два: Велико Езеро и Мало Езеро, соединенные узким каналом, который летом часто пересыхает и превращает их в отдельные водоемы. Озеро находится на высоте 1416 метров, окружено 400-летними соснами, и является самым доступным из 18 ледниковых озер, разбросанных по массиву Дурмитор. Сам Жабляк, расположенный на высоте 1456 метров, носит титул самого высокого города на Балканах.
Большинство путеводителей расскажут вам все это, а затем оставят вас разбираться с фактической логистикой. Вот здесь мы делаем что-то другое. Потому что, если вы едете к Черному озеру, сама дорога — это половина впечатлений, и есть несколько вещей, о которых никто, кажется, не упоминает.
Как добраться: время в пути от каждой точки отправления
Жабляк находится в удаленной местности. Не так удаленно, как Патагония, но достаточно, чтобы стоит выезжать с полным баком и без жесткого графика. Вот что ожидать от основных отправных точек вдоль побережья и за его пределами.
| Отправная точка | Расстояние до Жабляка | Время в пути | Лучший маршрут |
| Будва / Бечичи | ~190 км | 3–3,5 часа | Тоннель Созина → Подгорица → автомагистраль Матешево → Мойковац → Колашин → Шавник |
| Котор | ~165 км | 3–3,5 часа | Рисан → Никшич → Шавник (или прибрежный маршрут через Будву) |
| Аэропорт Тиват | ~180 км | 3,5 часа | Рисан → Никшич → Шавник |
| Подгорица | ~140 км | от 2 до 2,5 часов | Автомагистраль Смоковац – Матешево → Колашин → Шавник |
| Никшич | ~70 км | 1,5 часа | Маршрут Шавник (самый короткий, но самый медленный путь) |
| Сараево (Босния) | ~280 км | 5-6 часов | Фоча → Шћепан Поље → Плужине → Жабляк |
| Белград (Сербия) | ~470 км | от 7 до 8 часов | Ужице → Плевля → Джурђевича Тара |
Вот несколько вещей, которые вам следует знать, прежде чем вводить это в Google Карты и слепо доверять этому.
Дорога из Мойковца к мосту Джурджевича Тара закрыта более года из-за крупного оползня недалеко от Соколовине. Государство неоднократно продлевало сроки восстановления. Даже если ваше картографическое приложение предлагает его как самый быстрый маршрут, игнорируйте его. Объезд через Колашин и Шавник займет около 30 минут и является единственным безопасным вариантом.
Сама мост Джурджевича Тара в настоящее время находится на реставрации. По состоянию на 2026 год, легковым автомобилям запрещено пересекать мост в определенные часы дня. Если вы едете из Плевли или Сербии, планируйте пересечение на раннее утро или на дневное время. Мы вернемся к мосту позже, потому что он заслуживает отдельной остановки.
Два пути, два разных путешествия
Если вы едете с побережья, вам предстоит сделать настоящий выбор, и большинство блогов умалчивают об этом.
Первый вариант — новый автобан. Вы едете до Подгорицы, садитесь на автомагистраль Смоковац-Матешево, а затем продолжаете движение на север через Мойковац и Колашин, прежде чем повернуть на запад в сторону Шавника и, наконец, Жабляка. Участок автобана великолепен. Он сократил то, что раньше было суровым проездом по каньону, примерно до 40 минут. Дорога широкая, хорошо обозначенная, и есть плата за проезд в размере около 3,5 евро за участок туннеля. Меньше стресса, более предсказуемо.
Второй вариант — старая дорога через Никшич. На бумаге она короче примерно на 70 километров от Никшича до Жабляка, но участок между Шавником и Жабляком — это совсем другая история. Узкая, извилистая, с подъемами через долину Тушина, с поворотами, которые заставляют пассажиров вздрогнуть. В хорошую летнюю погоду это прекрасная поездка, и вы увидите то, чего никогда не увидите с главной дороги. Зимой та же дорога может быть частично закрыта после сильного снегопада, и даже когда она открыта, она требует повышенного внимания.
Наш честный взгляд: по пути наверх выбирайте автостраду, когда вы устали после перелета или долгого дня на побережье. По пути вниз выбирайте дорогу через Шавник, когда у вас есть время и камера заряжена. Вы получите оба впечатления, и более сложный путь пройдете, когда будете разогреты.
Одна деталь, о которой никто не упоминает. Последняя надежная заправка перед Жабляком находится либо в Шавнике, либо в Мойковце, в зависимости от вашего направления. Как только вы начнете подниматься на плато Дурмитор, вариантов заправки станет мало. Заправьтесь, прежде чем отправиться в горы.
Парковка и билеты: то, что вызывает путаницу
Цены вокруг Черного озера имеют обыкновение меняться в зависимости от того, кого вы спросите и когда они его посетили в последний раз. Вот текущая ситуация по состоянию на сезон 2026 года.
Вход в Национальный парк Дурмитор стоит 5 евро за взрослого, дети до 7 лет проходят бесплатно. Оплату производят в киоске на дороге, ведущей к озеру. Сохраните билет, так как он действителен для всей территории парка в течение всего дня. Если вы планируете после этого проехать по Дурмиторскому кольцу или посетить другие озера, то этот же билет даст вам право входа.
Парковка отдельная, около 2-3 евро, и да, только наличными. Карточного аппарата нет, Apple Pay тоже, извинений никаких. Берите мелкие купюры.
Главная парковка находится примерно в 700 метрах от самого озера. Оттуда широкая асфальтированная дорожка плавно спускается по сосновому лесу, пока не появится вид на воду. Прогулка занимает от 10 до 15 минут, немного дольше, если остановиться у деревянных лавок по пути, где местные женщины продают лесной мед, сушеные травы, черничный сок и домашнюю ракию в старых пластиковых бутылках. Мед действительно хорош. Ракия же перевернет ваше представление о мире.
Если вы путешествуете с очень маленькими детьми, коляска подойдет для этой начальной тропы. С тропой вокруг озера дело обстоит иначе.
Что на самом деле делать, когда вы туда попадете?
Классический маршрут — кольцевая тропа вокруг озера, протяженностью чуть меньше 3,5 километров. Большинство гидов скажут вам, что это легкая прогулка. Это правда для первой половины. Вторая половина, особенно участок за Малым озером, становится каменистой, неровной и включает короткий отрезок с фиксированной веревкой, где нужны обе руки. Большинству людей в кроссовках это по силам, но это не гладкая прогулка по асфальту, которую предполагают рекламные фотографии. Планируйте от 60 до 90 минут, если двигаетесь в постоянном темпе, или два часа, если останавливаетесь для фотографий и перекусов. С детьми младше 6 лет, возможно, стоит пройти до середины, найти тихое место и повернуть обратно.
Вы можете арендовать весельную лодку примерно за 10 евро в час или каяк за 4-6 евро, в зависимости от того, хотите вы одноместный или двухместный. Вода холодная круглый год. В июле и августе она прогревается достаточно, чтобы смелые пловцы могли окунуться на короткое время, но даже тогда она никогда не становится по-настоящему теплой. Спасателя нет, поэтому будьте благоразумны.
Лучший ракурс для фото — не с главной смотровой площадки у кафе. Обойдите озеро против часовой стрелки примерно 15 минут, и вы найдете небольшую поляну, где в спокойное утро идеально отражается пик Меджед (2287 метров). Приезжайте туда до 9 утра, и вы будете там одни.
Когда ехать: честный сезонный обзор
| Сезон | Что вы получаете | На что обратить внимание |
| Июнь — начало июля | Озера сливаются в единое тело, глубокого изумрудного цвета, полевые цветы на лугах | Некоторые снежные пятна на больших высотах, местами дождь |
| Конец июля - август | Пик сезона, самая теплая вода, озера часто разнесены | Толпы до 11 утра и после 5 вечера управляемы, в середине дня людно |
| Сентябрь - середина октября | Золотые и медные цвета, редеющие толпы, свежий воздух | Холодные утра, отели начинают закрываться на сезон. |
| Декабрь — март | Замерзшее озеро, заснеженная тропа, сюрреалистический пейзаж | Ограниченный доступ, зимняя резина обязательна, некоторые маршруты закрыты |
| Апрель - Май | Таяние снега, высокий уровень воды, бурлящие потоки | Тропы грязные, части кольца местами непроходимы |
Если получится, поезжайте в последние две недели сентября. Местные называют это "золотой порой". Туристических автобусов уже нет, начинают меняться краски, и появляется тот свет, ради которого фотографы путешествуют через всю Европу.
Бегемот, Отшельник и Другие Жилякские Истории
В каждом регионе есть свои истории, и у Жабляка есть одна замечательная история о человеке по имени Вукота, который более тридцати лет жил в маленькой деревянной хижине недалеко от одного из высокогорных Дурмиторских озер. Он разводил овец, отказывался от электричества и радушно встречал любого проходящего туриста горячим чаем и сыром, который у него был. Когда в 90-е годы журналисты из Белграда приехали взять у него интервью, он попросил их оставить свои телефоны в машине, потому что, по его словам, горы не любят шума. Он умер много лет назад, но старые гиды в окрестностях Жабляка до сих пор упоминают его, когда разговор становится тихим.
Вот дух этого места. Здесь истории переживают инфраструктуру. Вы встретите пастухов на Дурмиторском кольце, которые делают сыр тем же способом с 1970-х годов, и они помашут вам, чтобы продать кусок, завернутый в бумагу, за несколько евро. Сыр может оказаться лучшим, что вы когда-либо пробовали. А может, в нем будет маленький кусочек сосновой коры. И то, и другое может быть правдой.
Соединение Черного озера с остальной частью Дурмитора
Черное озеро — это только начало, а не все представление. Если у вас есть время, постройте вокруг него полноценный день или два.
Сайт Мост Джурджевича Тара находится примерно в 25 минутах езды от Жабляка и обрамляет самый глубокий речной каньон в Европе. Даже при текущих реставрационных работах смотровые площадки с обеих сторон открыты. Чертово озеро (Озеро Дьявола) — более спокойная альтернатива Черному озеру, меньше и более бирюзовое, примерно в 30 минутах езды на машине. Полный Кольцо Дурмитор, 85-километровая петля, требует полного дня, и это одно из Самые живописные дороги Черногории когда погода будет благоприятствовать.
Для чего-то потише, поезжайте в Перевал Седло, самая высокая асфальтированная дорога в Черногории, в ясный вечер. Принесите термос и наблюдайте, как свет гаснет на известняковых вершинах. Это бесплатно, это тихо, и, скорее всего, вы разделите ее максимум с тремя другими машинами.
Где поесть и остановиться?
Забльяк за последнее десятилетие сильно вырос, и здесь можно найти жилье на любой вкус: от простых деревянных шале до современных отелей. Отели Soa, Polar Star и Rezident – надежные варианты среднего класса. Если вы хотите чего-то более аутентичного, поищите гостевые дома (апартаменты) за пределами центра города, где семьи сдают несколько комнат с завтраком. Цены разумные вне июля и августа, но в пик сезона все бронируется за два месяца вперед. Не откладывайте это на последний вечер.
Еда в этой части Черногории — это горная еда, и она этого не скрывает. Закажите Ягнятина под сачем (баранина, тушенная под колоколом с картофелем), качамак (сливочное блюдо из кукурузной муки и сыра, которое насытит вас на весь оставшийся день), или Дурмиторска пастрмка (горная форель). Ресторан Crno Jezero, расположенный прямо у озера, является туристическим местом, но форель там действительно вкусная. В городе Ukus Durmitora и Or’O — оба отличные варианты для традиционной кухни.
Какая машина тебе нужна?
Для самого Черного озера и любых главных дорог, которые мы покрыли, обычного городского автомобиля будет вполне достаточно. Поло, Ярис или любой маленький арендованный автомобиль справляется с асфальтом до Жабляка без нареканий. Парковка у озера асфальтированная и стандартная.
Более высокий допуск вам понадобится только в том случае, если вы планируете свернуть с главной петли вглубь территории Дурмитора, например, на дорогу через каньон Сушица или к некоторым более отдаленным точкам начала маршрута. Для 95 процентов посетителей это не тот маршрут, которым они пользуются. Зимой зимние шины обязательны по закону с 15 ноября по 1 апреля, а в багажнике настоятельно рекомендуется иметь цепи для горных участков.
Последнее дело
Погода здесь меняется быстрее, чем вы ожидаете. Мы видели, как люди покидали Бечичи при 32-градусной жаре в августе и приезжали в Жабляк через два с половиной часа, желая, чтобы они взяли с собой флис. Даже в июле вечерами у озера температура опускается до однозначных значений. Возьмите с собой что-нибудь теплое. Возьмите наличные. Возьмите бумажную карту или загрузите офлайн-версию, потому что в каньонах пропадает мобильная связь.
Тогда не торопитесь. Национальный парк «Черное озеро» не требует спешки, и как только вы перестанете стремиться все оптимизировать, место откроется вам. Именно тогда вы поймете, почему местные жители никогда не устают от него.
