Из Херцег-Нови в Пераст: паромом или вокруг залива?

Езжайте вокруг залива. Паром на этой поездке ничего вам не сэкономит, а чтобы в этом убедиться, придётся заплатить пять евро.

От Херцег-Нови до Пераста около тридцати километров и примерно пятьдесят минут, и всё это по одной дороге вдоль северного берега. Следуйте указателям на Рисан и Котор, дальше дорога всё сделает сама.

Пераст на том же берегу, откуда вы выезжаете

Паром Каменари – Лепетане пересекает пролив Вериге с северного берега на южный. Пераст стоит на северном берегу, между Рисаном и Котором. Вы уже на нужной стороне, а паром перевезёт вас на ненужную.

Путаница в том, что причал парома в Каменари стоит прямо на вашем маршруте, в пятнадцати километрах от Херцег-Нови. По дороге в Пераст вы проезжаете мимо очереди, и именно поэтому столько людей в неё встают. Езжайте прямо.

Это не делает паром плохой идеей. Он отлично подходит, когда вы едете на южный берег: там он экономит двадцать два километра и большую часть часа. Вопрос никогда не в том, насколько далеко место, а в том, на каком берегу оно стоит. А если вы подсчитываете, сколько стоит здесь день за рулём, плата за паром одна из тех, которые путают с платными дорогами.

Ограничение скорости почти на всём пути 50

Тридцать километров за пятьдесят минут это в среднем около тридцати шести километров в час, и звучит это как пробка. Вне августа это не так.

Дорога называется M-1, и вдоль залива на 92 процентах её длины стоит ограничение 50 км/ч или меньше. Между Херцег-Нови и Перастом сто участков со знаком 50, двадцать три с 40 и шесть с 30. Только семь позволяют ехать быстрее 60, а на девяти дорога сужается до одной полосы.

Так что это две полосы, которые тянутся от одной деревни к другой, с морем с одной стороны и каменными домами с другой, и никто никуда быстро не едет. Раздражать это перестаёт минут через десять. Наша таблица расстояний делает то же самое для остальной страны.

В Пераст нельзя въехать на машине

Улица вдоль набережной обозначена только для въезда по назначению, так что для транзитных машин деревня закрыта. Парковки стоят у двух въездов, дальше пешком, это пара минут и, пожалуй, лучшая часть приезда.

Эти парковки берут фиксированную плату за день, а не почасовую, так что короткий взгляд на церковь стоит столько же, сколько долгий обед. Единственное, чего никто не публикует, это цена. Площадки стоят на морском достоянии, сданном в аренду частному оператору, поэтому в муниципальный прайс Котора они не входят, и значение имеет только цифра на табличке у шлагбаума. Там, где цены действительно опубликованы, мы их собрали.

Оставьте машину, войдите пешком, а остаток дня это сам Пераст.